den Stern im Rücken...

Zunächst ist mir letzte Woche erst mal mein Computer abgestürzt, Festplattenfehler, natürlich hatte ich ausgerechnet diesesmal keinerlei Recovery-Discs dabei...
In Vejle, DK, angekommen, mußte ich nach dem abladen erst mal zu SCANIA nach Kolding, hatte in der Nacht zuvor 2 Schrauben vom rechten Auspuffkrümmer verloren. Hab da den ganzen Tag verbracht, weil so was nur mit kaltem Motor repariert wird und das dauert, bis der 16-Liter-V8 abgekühlt ist.

SCANIA in Kolding

Am Nächsten Morgen war ich dann in der Nähe von Bremerförde, um da einen Gebrauchtwagen einzuladen, sollte sich um einen Mercedes, mit ca 3,50m Länge handeln, A-Klasse, oder was? Pepe hatte vor, dann in NL noch ca 24 Paletten zuzuladen... Der Absender wäre entsprechend vorbereitet, das Fahrzeug einzuladen. Ich rief aber vorher lieber am Abend vorher mal an, der fiel aus allen Wolken, dachte, ich komme mitm Autotransporter. Ich teilte ihm mit, er soll sich mal kümmern, wie wir die Karre auf 1,30m Höhe eingeladen kriegen.
Natürlich war nix, mit 3,50m, den es handelte sich um eine E-Klasse-Kombi, mit locker 5m Länge! Der Absender hatte das Gefährt auf einen Anhänger gestellt, das ganze auf einen kleinen Hügel gezottelt, ich fuhr rückwärts mit dem abgelassenen Frigo ran, bis er paar Rampen anlegen konnte. Klappte einwandfrei.

sieht abenteuerlich aus, hat aber gehalten

Im Anschluß war ich dann noch knapp 2 Stunden damit beschäftigt, den Daimler soweit zu sichern, das ich ordentlich fahren kann und er nicht verrutschen kann, so ein Frigo hat nämlich keinerlei Zurpunkte. Dazu hab ich Paletten zersägt und um die Räder verbaut, alles miteinander vernagelt, anschließend am Ende Paletten für hoch gestellt und gut wars. Letztenendes waren 14 Palettenstellplätze in Anspruch genommen worden, von 33 verfügbaren.

natürlich bin ich, für den fall der Fälle, auch mit einer Stichsäge, Hammer und Nägeln, ausgerüstet

ferig!

Einfahrt zum Wesertunnel

Gab es also nur noch 15 Paletten in Holland, zum laden, anschließend ging es über Paris - Bordeaux - Irun - Pamplona -Teruel - Valencia, heimwärts. An der Grenze, in Irun hatte ich Kontrolle, ohne Probleme, alles bestens.
Samstag früh, um 09.30Uhr, war ich zu Hause.

"Es werde Licht", Xenonlicht am LKW

ordentliche Lichtausbeute mit einem 6000K HID-H4-Kit

Ereignislose Woche...

Diese Woche war realtiv ereignislos, In Nürnberg, beim Kastl, abgeladen, dann noch Sonntag Morgens, auf den letzten Drücker, um 06.55 Uhr beim Netto Maxhütte aufgetaucht um abzuladen. Warum soll ich denn, wie auf meiner Abladeorder vermerkt, zum Sonntag früh um 04.00Uhr dort sein, wenn ich eh danach den ganzen Sonntag Pause machen muß und dann vielleicht nicht mehr schlafen kann? Außerdem, morgens um 4 bin ich nicht der einzige und muß vielleicht trotzdem bis 05.30Uhr warten, bis ne Rampe frei wird. Also, schön gemütlich, außerdem gibts ja auch noch Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten. Die Netto-Zentrallager in Deutschland verbieten übrigens seit einiger Zeit, das man innerhalb ihres Geländes, nicht mehr übernachten darf, was natürlich bedeutet, ich komm dann, wann meine Pause vorbei ist, oder, ich mach meine Tachoscheiben kaputt...
Später bin ich noch nach Deggendorf gefahren, wo ich Montag bei Semperit laden sollte. Riesengewerbegebiet, aber überall Parkverbot für LKW. Klar, ihre Ware wollen sie geliefert und abgeholt haben, aber die bösen bösen LKW haben gefälligst irgendwo anders zu übernachten, bzw. u warten. Tja, Deutschland ist schon toll...
Unterwegs hab ich mal wieder meinen Freund Jonny, der bei Manolo Sanchez fährt, getroffen und wir sind zusammen ab Freiburg bis kurz vor Barcelona gefahren, wo ich angeliefert habe.
Gestern Abend war ich zu Hause, wo mich Jake Martin freudestrahlend erwartete!

Jake Martins 1. Geburtstag

Heute, am 11.11., hatte Jake Martin seinen 1. Geburtstag. Leider ging letzte Woche unsere "gute" Sony-Camera kaputt, deshalb konnte ich nur Fotos mit meiner "LKW-Kamera" machen. Hier ein paar Bilder,





Morgen, am Donnerstag, werde ich wohl wieder losfahren, mal sehen wohin.
Zunächst schauen wir uns aber erst mal ein anderes Häuschen an, aus der Kuchenbude, wo wir jetzt wohnen, wollen wir raus. Snd ja gerade mal im Januar eingezogen, aber es stellte sich raus, das die Hütte selbst, wie auch das Nachbar-Umfeld, unterstes Niveau ist...

verbeultes Blech

Diese Woche verlief nicht nur positiv. Abgeladen war schnell, in Brüssel-Großmarkt und Ridderkerk, bei Zoetewelle, Donnerstag Mittags leer.

A75, Clemand Ferand, Frankreich

Anschließend sollte ich nach Venlo, um da, am Freitag früh, für Madrid zu laden. Bin ich erst mal nach Meer, zum Jost-Truckstop, um da jemanden zu treffen, der vielleicht was zu meiner beruflichen Zukunft beitragen könnte. Ist aber alles nur rein informatorisch im Moment.

schön gestylter SCANIA aus Finnland, mit Lara Croft-Motiven

Bei DHL in Beringe/Venlo, war aber keinerlei Ware für mich da, sollte nun direkt zum Verlader in Deutschland fahren, Nähe Kassel.
In Essen, wo ich auf der A40 durchkam, versuchte sich dann ein PKW-Fahrer darin, mit seiner C-Klasse, meinen 18-Tonnen (leer) wiegenden Laster beiseite zu schubsen, klappte aber nicht, die Natur siegte wieder, der Stärkere gewann!

schön flächig mitgenommen...

der Schaden bei mir: Blinkleuchte und paar Farbkratzer...

Natürlich gab es bißchen zerknautschtes Blech, paar tränen bei der Beifahrerin (war älteres Ehepaar) und bei mir ne kaputte Blinkleuchte. Polizei traf ein, alle Beteiligten unterhielten sich freundlich und die Sache war in ca. 30 Minuten (für mich) erledigt. Mußte 35 Euro Strafe entrichten, wegen nicht in den Spiegel schauen (!!), dabe hab ich mal in der Fahrschule gelernt, man sollte nach vorne schauen und rechts überholen, genauso wie Vorfahrt, beim einfädeln, erzwingen, wär verboten... na was solls, mit 35 Euro kann ich leben.

Nachdem ich geladen hatte, wurde mir klar, aufgrund der Fahrt nach Kassel, fehlt mir jetzt genau diese Zeit (3,5 Std), um Samstags bis 22.00 Uhr (Beginn des Sontagsfahrverbotes - hatte keine Kühlware) durch Frankreich zu kommen. Da ich aber Montag in Madrid sein sollte, meinte Pepe, ok, ich soll soweit ordentlich fahren, allerdings dann am Sonntag trotzdem weiterfahren, bis zur spanischen Grenze und dann weiter nach Madrid. In Hartheim traf ich mich noch mit Daniel, der nordwärts unterwegs war.

die neue Mode in Europa: Nahverkehrshütten im Fernverkehr!

Sonntag früh, um 7.30 Uhr fuhr ich dann von Montpellier weg (3Std vor der Grenze), nach knapp 2 Stunden, bei Narbonne, tauchte dann aber die Gendarmerie auf und hielt mich an, gut, wurde alles freundlich geregelt, 90Euro Strafe und stehenbleiben bis 22.00Uhr. Papiere konnte ich dann um 21.45Uhr auf der Wache abholen.
Jetzt nutzte ich erst mal die Zeit, um bißchen sauberzumachen und paar Sachen zu reparieren. Z.B. die beim Unfall kaputt gegangene Blinker-Aufnahme. Typische Scania-Fehlkonstruktion! Sobald man irgendwo aneckt, geht, durch den vorstehenden Seitenblinker, erst mal der Blinker selbst kaputt und darunter, die eigentliche Blinkeraufnahme, die aus total sprödem Plastik besteht und eine Einheit mit der Scheinwerfer-Aufnahme bildet, so das der ganze Mist in sämtliche Einzelteile zerlegt werden muß und außerdem auch noch 50 Euro kostet... Nach Meinung sämtlicher SCANIA-Mechaniker und aller Fahrer, die ich so kenne, lässt sich das Teil nicht reparieren, wenn einmal zerbröselt. Na, da kennen sie mich aber nicht! Ich finde da immer eine, haltbare, Lösung!

"nicht reparierbare" Blinkeraufnahme - repariert!

wenn man Zeit hat und mit allem ausgerüstet ist, geht das

Dann gings ab, volle 10 Std. Fahrzeit, bis nach Getafe, Madrid. Dort um 11.00Uhr leer gewesen, nach Alovera zu Sain-Gobain gefahren, schwere 3,3 Tonnen Dämmstoffe geladen und danach erst mal in die Falle - Tiefschlaf...
Heute morgen um 06.00Uhr in der Firma eingetroffen, wo Chef Pedro mein Auto übernam um in Almeria anzuliefern.

Jetzt bin ich zu Hause und freue mich schon, wenn meine Lieben nachher aufwachen. Ich bereite schon mal Frühstück vor, usw.
Das paßt genau, das ich heute heimgekommen bin, morgen hat Jake Martin seinen 1. Geburtstag!