Montag, 3. Juni 2013

Alles neu - macht der Mai

...auch wenn es mittlerweile doch schon Juni ist :-O

Inzwischen hat Freund Jens die Honda Dominator wieder abgeholt und in Deutschland beim TÜV vorgestellt, es gab keinerlei Beanstandungen!



Ich hab inzwischen bissl gearbeitet und meine Suzuki wieder in nen annehmbaren Zustand versetzt.
Inzwischen hat sie: neues Öl, neue Filter, neue Zündkerzen, neue Benzinleitungen, nen gereinigten Vergaser, neue Glübirnen rundum, neue Blinker (schwarz), einen neuen Superbike-Lenker (der originale, choppermässige, musste weg), neue Lenkergriffe, neue Custom-Spiegel, eine neue Tachowelle - und, eine neue Zulassung! :-))


gerade hab ich noch den ollen Aufkleber, vor dem Tankverschluss, komplett entfernt
Demnächst müssen noch alle Bowdenzüge gewechselt werden, die alten sind total keimig und flutschen nicht mehr. Kommen erst diese Woche, aus Deutschland (weil, in CH wollen sie ein Vermögen dafür).
Ausserdem braucht auch der Lack noch etwas Aufarbeitung, der hat nun, in den vergangenen 19 Jahren doch schon etwas gelitten...  Das mach ich aber wohl erst im Winter, jetzt wird erst mal gefahren, schliesslich ist der Sommer nun doch endlich (halb) angekommen :-))

Die letzten Tage war ich mal mit nem Atego unterwegs und entsprechende Touren, mit zig Kunden in den kleinsten Ecken. Aber, morgen hab ich "meinen" LKW wieder, mit frisch gemachter MFK (CH-TÜV).

Sonntag, 26. Mai 2013

Hubraum statt Spoiler!

So, nachdem das mit der Honda Dominator nicht geklappt hat, mit Zulassung in CH, hab ich sie kurzerhand verkauft!
Zum Glück gibt es aber, auch in der Schweiz, schon Internet. Also hab ich mal die gängigen Seiten bemüht und kann berichten:

Ich hab ne Neue! :-)

War ein günstiger Schnapp (im dreistelligen Franken-Bereich), die Auktion endete am frühesten Samstag Morgen, wenn alle Welt noch schläft, ich war der einzige Bieter...

Ich dachte mir, ein etwas grösserer Motor kann ja auch nicht schaden!

Suzuki GSX 1100 G, von 1994


so hab ich sie vorgefunden, ziemlich staubig, etwas (oberflächliche) Korrosion...

Der Händler, der sie feil bot, ist nur 15 Minuten von Aarburg entfernt, also hatte ich mich gestern, vor Auktionsende, nach meinem Feierabend, noch schnell angeschaut. Hatte ihm einen Sofortkauf angeboten, aber er wollte nicht, wollte das Auktionsende abwarten. Zu seinem Pech zahlte ich nachher noch weniger, als ihm vorher angeboten hatte :-)
Nun ja, es trotzdem noch die "Katze im Sack", Batterie ist tot und Gaszug irgendwie fest. Konnte sie also vorher nicht laufen lassen. Man versicherte mir aber, der Vorbesitzer hätte sie bis Mitte 2011 gefahren, dann abgemeldet und abgestellt, seitdem stand sie da. Sollte eigentlich laufen!
Neue Batterie hab ich schon, morgen bastel ich mal bissl. Dann noch paar Blinkleuchten angebaut und dann sollte sie über die MFK (CH-TÜV) kommen.  Verfeinert und optimiert wird dann später, hab da bissl was vor ;-) Service, also Öl, Kerzen, Filter, Vergaserreinigung ist eh klar.


nach einer ersten Wäsche sieht das ganze schon besser aus. Kardan statt Kette!

auf jeden Fall kommt da ein anderer Lenker dran

macht doch an sich nen guten Eindruck, oder?? Das Heck find ich Klasse!

Hatte heute Nachmittag von meinem Chef mal schnell nen LKW, mit Hebebühne ausgeborgt, so dass ich den Apparat gleich heimholen konnte.

Da wir ja heute auch noch in Deutschland, Rheinfelden, zum einkaufen waren, konnte ich gleich auch wieder Pakete abholen. Endlich sind auch die Helme angekommen, da konnten zu Hause gleich noch Ritterfestspiele abgehalten werden...




Samstag, 11. Mai 2013

Schuss in den Ofen!!

Nun ja, die Schweiz ist ja bekannt dafür, die Bürokratie bis auf die Spitze zu treiben.
Alles in allem gefällt es uns ja hier, aber manche Sachen haben sich hier seit der Steinzeit nicht verändert, hier und da hab ich es ja schon mal auf Facebook angemerkt, z.B. die Laderampen-Situation...

Ein weiteres Thema ist die "MFK" = Motor-Fahrzeug-Kontrolle, der schweizer TÜV!
Einerseits ging mein 95er BMW 740i, jetzt in Ralf's Besitz, ohne jegliche Beanstandung durch, bei der Erstabname, mitsamt offenem Auspuff, Chromfelgen usw., andererseits hatte ich nun beim Import meines Motorrades grosse Probleme, die damit enden, das ich den Hobel hier in CH nicht zugelassen bekomme :-(  !!

wirklich schade drum!!



Ich hatte mich ja vorher erkundigt, da hiess es, keinerlei Probleme, bring es erst mal hier her und gibst die Papiere bei der MFK-Prüfstelle, in Schafisheim, ab. Die Datenblätter bekomme ich dann bei Honda - Schweiz...
Mhhh, nach erheblichem Ärger, weil die Maschine in Deutschland bei einem Bekannten in einer Garage stand und ich insgesamt 4 x dort aufkreuzen musste, weil kein Verlass, 2 x den Vito von meinem Chef ausgeborgt und der Verzollung, in Rheinfelden, hatte ich die Karre endlich hier und konnte nun die Papiere zum Herrn MFK-Ingenieur bringen - dachte ich...
Der gute Mann deutete mir, ich müsste das (sogenannte) COC-Dokument (europäische Betriebserlaubnis) beibringen, oder ansonsten das technische Datenblatt, vom Importeur, mitsamt Abgas- und Geräusch-Daten.
Falls diese nicht vorgelegt werden könnten, müsste eine spezielle Messung, in einem Labor, durchgeführt werden (Kosten = im vierstelligen Bereich...).
Das COC-Dokument ist nicht verfügbar, weil es das für Motorräder erst ab 2001 gibt!
Honda Schweiz sagte mir, über einen Händler, ab. Die Maschinen waren für den schweizer Markt, technisch modifiziert, so dass die entsprechenden Bescheinigungen für eine deutsche Maschine nicht gültig sind...

Wird also nix drauss, muss den Hobel wieder verscheuern! In Deutschland einfach nur zum TÜV fahren (da ist alles tiptop, dürfte keinerlei Beanstandungen geben), Stempel kassieren und zulassen, so einfach geht das da - und in jedem anderen europäischen Land.

Der Witz ist, wenn ich das Ding beim Umzug, im letzten Sommer, mit nach Spanien geschleppt hätte und dann beim Umzugsgut deklariert, hätte ich sie ohne wenn und aber zugelassen bekommen - ohne die oben beschriebenen Dokumente!! Das soll einer verstehen...

Inzwischen hab ich auch am BMW noch etwas gebastelt, konnte endlich mal die Bi-Xenon-Scheinwerfer, in Klarglas, mit SMD-Tagfahrlicht, fertig stellen:

ausserdem originale US-Blinkleuchten, mit Standlicht





Im Moment hab ich ja Ferien, jetzt noch eine Woche. Marilin ist gerade mal in Spanien, in Mazarron, unsrerem früheren Wohnort, eine Freundin besuchen. S' hat gerade 32 Grad dort...

Bin ich also mit Jake (und Jacky) allein zu Haus ;-)

Sonntag, 7. April 2013

Werkstatt-Tag

Da ich ja nebenbei noch arbeiten geh (so ca 10-12 Std. täglich...), kann ich meine Garage ja zunächst nur nebenbei betreiben.

Freund Andy hab ich erst mal nach Hamm/D gejagt, um dort, Ende letzter Woche, eine günstig erworbene Heckklappe, für einen 5er Touring, den wir gerade herrichten, abzuholen. Liegt bei ihm eh "am Weg", da seine Frau in der Nähe von Karlsruhe wohnt.


Inzwischen hab ich mich am Wochenende weiter um meine Fahrräder, die ich herrichte/repariere, gekümmert. Einige konnte ich fertigstellen:



Dieses hab ich für Freund Mike aufgebaut





das hier ist für Freund und Kollegen Mattn, ein "Beach Cruiser", hat er heute abgeholt um damit täglich zur Arbeit zu fahren


Weitere 6 Stück hab ich noch in Arbeit. Inzwischen bin ich auch gut ausgerüstet, mit Bike-Arbeits-Ständer, usw.

Heute war Jake den ganzen Tag mit mir hier. Hat sein neues Tretauto "eingefahren".
Ich hab heute vor allem mal Ornung in den Laden gebracht und den Hallenboden mal richtig gereinigt.




"Bullfänger" und Hupe, auserdem musste ein BMW-Emblem sein (ich weiss, etwas lieblos, aber hatte gerade nix anderes als Heisskleber zur Verfügung, da kommt noch mal ein ordentliches!)

natürlich musste auch noch eine Durchsicht, auf der Hebebühne sein...

Morgen ruft dann wieder die Arbeit...

Langsam wird es nun aber Zeit, für frühlingshafte Temperaturen!!!!!

Wünsche Euch allen eine schöne Woche!

Montag, 1. April 2013

Velo - Werkstatt

Gut, im Moment ist noch nicht so viel Arbeit an Autos, wobei schon einige Kandidaten, für eine Komplett-Aufbereitung, dastehen:




Der Ford Explorer wird eine harte Nuss, stand 1,5 Jahre in einem Wald, da ist bereits Moos drangewachsen! technisch scheint er ganz gut zu sein, sprang sofort an. Auch der Innenraum braucht eine Generalüberholung, ich werde berichten. Das Fahrzeug hat deutsche Zulassung, mal sehen, ob ich den auch noch auf CH umgestrickt kriege...

Der Explorer B steht zum Verkauf, hat spanische Papiere (was aber normal kein Problem sein sollte, für Deutschland), s' Getriebe hat paar kleine Problemchen, Motor, Fahrwerk usw. Karosse, innen, soweit zielmlich guter Zustand, 136.000km auf der Uhr...





Inzwischen hab ich noch einiges mit Fahrrädern (in CH - "Velo's") zu tun. Wie schon gesagt, gerade 7 Stück in der Mache. Leider hab ich im Moment noch kein Montageständer da, aber das geht schon.


Samstag, 30. März 2013

Neuigkeiten

So, nach langer, langer Abstinenz, vom bloggen, nun doch wieder einmal ein paar Neuigkeiten von mir.
Im allgemeinen bin ich ja auf Facebook präsent, aber ich will nun doch auch hier mal wieder kundtun, was ich so treibe.

Hatte es ja schon angekündigt, Veränderungen stehen an. Bin die ganze LKW-Fahrerei und das damit verbundene Stunden schrubben, schon lange leid. Vor allem, jedesmal aufs neue muss man dann auch noch darum kämpfen und rumdiskutieren, eben diese Überzeit zu kompensieren, bzw. abzufeiern, bezahlt wird ja nicht.
Da gäbe es die Möglichkeit, als selbsständiger Chauffeur zu arbeiten, ohne eigenen LKW, so würden nun sämtliche Stunden angemessen bezahlt, ich kenn ein Paar Leute hier aus meinem Umkreis, die machen das so. Vermieten sich praktisch selber an Transportunternehmen. Oder eben, bei einer bei einer Temporärfirma, zu deutsch Zeitarbeitsfirma, wo auch alle geleisteten Stunden ordentlich entlohnt werden.

Aber - ich habe noch etwas ganz anderes in Petto! Seit dem 01. Februar habe ich, zusammen mit meinem Freund Andy, in Safenwil (dem "Autozentrum der Schweiz") eine Autowerkstatt (schwizerisch = Garage) angemietet. Dort haben wir vor, alsbald "grosse Geschäfte" einzufädeln ;-)

Wir haben aber nicht vor, da Autos, im herkömmlichen Sinne, zu reparieren, das sollen mal ruhig die machen, die da Profis auf dem Gebiet sind. Sicher, normale Service's, wie Ölwechsel, Bremsen, usw., machen wir auch, genauso wie gelegentlich Unfallreperaturen und auch Autohandel.

Unser hauptsächliches Aufgabengebiet sehen wir aber vor allem in der Autopflege/Autokosmetik, also Fahrzeugaufbereitungen, innen und aussen. Ich will mich vor allem auch auf Lederpflege spezialisieren.

noch ziemliches Chaos, da muss noch Ordnung rein...

Sicher, aller Anfang ist schwer, aber wir sind zuversichtlich, die Sache ins rollen zu kriegen.
Haben schon diverse Gerätschaften und Werkzeug angeschafft und auch die ersten Aufträge absolviert.

Hab uns auch einige Autos, als Übungs-/Trainingsobjekte besorgt, die ziemllich heruntergekommen sind und nachher wieder in neuem Glanz erstrahlen sollen, einen 5er BMW-Touring, 2 Ford Explorer und einen Mazda 323.

einer der 2 Explorer, der eine ist ein "A", der andere (dieser) "B", wartet gerade auf einen Käufer ;-)

Im Moment aber hab ich gerade ziemlich viel mit Fahrrädern zu tun, hab gerade 7 Stück, von Kollegen/Freunden, zum Wiederaufbau/Herrichten in der Mache. Sollte ich lieber eine Fahrrad-Werkstatt aufmachen, oder unsere Werkstatt dazu nutzen?? Wohl eher nicht, Radläden gibts hier an jeder Ecke 2!
Ich mach es nebenbei, zum Glück liegt unsere Garage ja direkt am Radweg, von Safenwil nach Kölliken.

ein "BIXS"-Beach-Cruiser, bau ich gerade wieder auf

Muss halt einfach sehen, endlich was "ins rollen" zu kriegen und auch davon leben zu können. Dann kann ich dann doch, wahrscheinlich bald, die LKW-Schlüssel an den Nagel hängen...

Mein ehemaliger 7er BMW, den Freund Ralf gekauft hat, hat inzwischen übrigens, ohne jede Beanstandung die schweizer MFK (Motor-Fahrzeug-Kontrolle) bestanden und auf schwizer Zulassung eingelöst. Felgen und Federn wurden anstandslos eingetragen und auch der (offene) Auspuff so abgenommen :-)
Hoffe, Ralf hat noch viel Spass mit dem Apparat.


Mittwoch, 2. Januar 2013

Alles Gute fürs Neue Jahr!

Ich wünsche Euch allen ein gesundes Neues Jahr! Hoffentlich klappt alles, was Ihr Euch so vorgenommen habt. Auch ich hab dieses Jahr grosse Pläne! Verrate aber erst mehr, wenn die Sache ins rollen kommt, wie es aussieht, ab Februar... :-) .

Über Weihnachten waren wir wieder in Leipzig, bzw. Panitsch, bei meinen Eltern.

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Der Hof meiner Eltern

Aufm "Kirchberg", da sind wir als Kinder Ski gefahren, inkl. "Sprungschanze"...

"Kirchberg"-Rückseite: die "Todesbahn"...
Jake beim Geschenke auspacken

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es geht doch nix über glückliche Kinderaugen...

Hab diesmal völlig einen auf ruhig gemacht und war nur bei der Familie. Unter anderem waren wir mal zusammen auf dem Leipziger Völkerschlachtdenkmal. Einfach gigantisch!

s' war ziemlich kalt und leicht nieselig, an dem Tag



Blick von der halben Höhe, über Leipzig (L.E.)

auf dem Rundgang, auf halber Höhe
ganz oben, 91m Höhe, ca. 500 Stufen

Alles in allem war es wieder mal schön, es gab natürlich wieder mal jede Menge zu essen, wenn vielleicht auch nicht ganzo so viel wie bei Olliver...
Am 28. Dezember war noch die Beerdigung meiner Oma, Paula Ludwig, die eine Woche zuvor, im Alter von 99 Jahren, gestorben war. Kein Grund für Traurigkeit, denn schliesslich ist das ein stolzes Alter und die letzten Jahre hat sie ziemlich gelitten, die Gesundheit war schon lange nicht mehr so gut, letztendlich war es eine Erlösung. Zur Trauerfeier kam natürlich die ganze Familie, auf dem Panitzscher Friedhof, zusammen.

Am 29. fuhr ich dann wieder, gemeinsam mit Freund Gerd, den ich am 22. auch mit nach L.E. genommen hatte, zurück.
Gerd ist der letzte, von "uns", der noch in Spanien war und es auch jetzt in CH sein Glück versucht. Als Möbelschreiner sollte er da keine Schwierigkeiten haben...

Marilin und Jake bleiben erst einmal in Leipzig, Marilin macht ab Anfang Januar einen Intensiv-Sprachkurs, deutsch, an der Sprachschule Leipzig und Jake geht in Panitzsch, halbtags, in den Kindergarten, als Gast.
Sprachkurse gibt es auch in der Schweiz, aber, insbesondere die Kleinkinder-betreuung in CH ist leider unetr jedem Niveau, bzw. kostet ein Vermögen. So ist das erst einmal die beste Lösung.

Am 30.12. kam auch Freund "Mike" am Flughafen Basel an und wohnt erst einmal bei mir. Es hatte ihn, nach zig Jahren Spanien, nach Columbien verschlagen, das war aber nicht so das ware...
Also, auch er versucht sein Glück nun hier, in der Schweiz!

mein "Hausknecht", gegen Kost und Logie = Hausarbeit...  :-)