Jahreswechsel

Allen Lesern, meines Blogs, wo immer auf der Welt, Ihr Euch auch rumtreibt:

Ein gesundes Neues Jahr, 2011

Was hab ich mir für 2011 vorgenommen? vor allem, endlich mal wieder von Konfektionsgrösse N (Nielpferd, bzw. Nashorn) auf eine "menschliche", handelsübliche, herunterzukommen und natürlich mehr Zeit für die Familie. Ich hoffe, wir finden nun bald mal den Ort, auf der Welt, wo wir uns für immer niederlassen wollen (CH hat grosse Chancen)...

Ein Satz mit "x"...

..."das war wohl nix!"

Echt Klasse! Nachdem ich einen Tag zu Hause war, hiess es, ich sollte am Montag, dem 27.12. in Miranda/Cartagena, laden (anstatt - wie normalerweise - am Dienstag Abend). Das sollte ich aber mit der Lade-Firma absprechen. Man sagte mir, am Telefon, abends um 20 Uhr würde geladen werden.



Punkt 20 Uhr war ich natürlich da, da hiess es dann, "morgen früh, um 10 Uhr"...
Da war ich natürlich erst mal sauer, stehst hier 30km von zu Hause, sinnlos rum! Und meine 45-Std.-Pause hab ich natürlich auch nicht.
Heute, am Dienstag, Morgen, um 10 Uhr, teilte man mit, das vor 13.00 Uhr aber auch nix wird. Grossartig, zu Weihnachten nur einen Tag zu Hause gewesen, dafür einen Tag (nur 30km von zu Hause entfernt) in der Pampa rumgestanden und auch noch die (gesetzlich vorgeschriebene) Ruhepause kaputtgemacht, - alles für nix!! Und. statt 6 hab ich nun auch nur noch 5 Tage, bis zur nächsten Ruhezeit.
Ha mich nicht abholen lassen, weil sich das für 3-4 Std. natürlich nicht lohnt, aber, wenn man nicht so einen Affenzirkus veranstaltet hätte, hätte ich mittlerweile meine Pause voll und wär schön bei der Familie gewesen!.
Nächstes Mal fahr ich erst von zu Hause weg, wenn es heisst, die Ware steht auch wirklich bereit!

Ps.:
Inzwischen, 14,20 Uhr, steh ich immer noch hier, als ich um 13,00 Uhr nachfragte, hiess es, heute Abend...

Frohe Weihnachten??

Allen Lesern

Frohe Weihnachten

Habt ein paar besinnliche Tage und haut ordentlich rein!





Bei mir ist diesmal Weihnachten nicht ganz so toll. Verbringe ich nämlich auf der Autobahn!
Hatte ja Donnerstag in Dällikon, bei Zürich, abgeladen, anschliessend am Flughafen Zürich, Luftfracht für Madrid, sollte aber noch in Genf zuladen, am Freitag.
Abends traf ich in La Jonquera ein, hinten, bei Moli, war geöffnet, da traf ich mich dann mit Ralf, Daniel und Heinz, auf ein Weihnachtsbierchen.
Heute, am Samstag Morgen, gings dann weiter und jetzt steh ich am Aeropuerto Madrid, bei IBERIA, an der Rampe und mach da auch gleich meine Pause voll.
Morgen früh dann, knistere ich nach Hause, damit auch wir noch bisschen Weihnachten feiern können.
Dienstag Abend lade ich dann wieder in Miranda/Cartagena, für CH.

Weihnachten naht

Inzwischen bin ich wieder in Madrid.
Die letzte Woche hiel mal wieder etwas Schnee bereit - mit Behinderungen in Frankreich. Sobald es heisst, es könnte schneien, schiebt man dort totale Panik. Al Bundy hat die Sache schon vor Jahren beim Namen genannt: "Ein feiges Volk!!" ...

Nach dem Zoll, in Vilamalla, letzte Woche, hatte ich zunächst in Pailly und Essert s.C., bei Lausanne, abgeladen, dananch an der Raststätte Bavois mit meinem Chef die Frigos gewechselt, hatte mir einen, mit Leergut, für Nähe Avignon, F, gebracht, der dort am Abend entladen und neu geladen wurde. An der Ladestelle stand Kollege Jens, der seine Pause dort voll machte. Ich hatte noch paar Stunden, also fUhr ich noch bis Grenoble. Inzwischen hatte dichtes Schneetreiben eingesetzt, aber, ich machte erst mal Nachtruhe.
Am nächsten Morgen bot sich folgendes Bild:


Natürlich herrschte LKW-Fahrverbot! Ich war aber zum übernachten von der Autobahn abgefahren (Jens kam da nachts auch vorbei) und mogelte mich so, teils über Autobahn, teils Nationale, bis Genf durch und konnte, nach insgesamt 5 Std. Fahrt, für 270km, in Kerzers abladen. Abends gab es dann noch Luftfracht, in Basel, für Madrid, meine Fahrzeit reichte noch bis Besancon.


In Deutschland herrschte an diesem Tag das blanke Schnee-Chaos, es gab sogar LKW-Fahrverbote. Sogar in der Schweiz waren einige Autobahnen dicht, zum Beispiel am Gotthard.

Ich kam gut durch und bin jetzt wieder in Madrid, am Airport, wo ich direkt an der Iberia-Laderampe übernachte = ein Ergebnis des fahrens mit Digitaltacho...
Gestern Abend traf ich noch paar Freunde, im Restaurant Moli: Ralf, aus Mazarron und Olliver+Aline, aus El Vendrell (ich hoffe, Ihr kahmt gut durch, bis Paris!)

Morgen früh fahre ich runter, nach Cartagena, um am Dienstag, wie üblich, den Salat dort zu laden.
Mal sehen, wie das wg. Weihnachten funktioniert, sicher tauschen wir irgendwo die Frigos, damit jeder heimkommt. Bin ja normal kein Freund der Tauschaktionen, aber in dem Fall, um heimzukommen, soll mir das recht sein. "Meinen" Freigo hab ich ja eh schon mit Guy, vor 2 Wochen, getauscht. Wer weiss, wann ich den wiederseh...

Gerade macht meine Digitalcamera, nach einigen Jahren treuer Dienste, schlapp, wie gut, das gerade Weihnachten ist!

Schöne Sache im Mercedes Actros Cockpit, Abstandsanzeige. Die funktioniert auch, wenn der Abstandsregler nicht eingeschaltet ist.

wieder unterwegs

So, nach paar Tagen zu Hause, bin ich wieder am rollen.
Am Montag Morgen hatte ich zunächst noch meine 2 Abladestellen, Los Alcazares und Mazarron, anzuliefern, dazu hatte ich Jake Martin und Marilin mitgenommen. Mittags waren wir wieder zu Hause.

Auch immer wieder ein schöner Anblick, jedesmal wenn ich heimkomm, 500m vor zu Hause:

Gestern Abend hab ich dann wieder an unserer Ladestelle, Bei Cartagena, Salat geladen, was bedeutete, die ganze Nacht durchzuziehen, bis zum Zollhof Vilamalla (Figueres), kurz vor der Grenze. Da komm ich, aufgrund meines nicht gerade besonders zügig laufenden "Unimogs" (87-88), nicht in 9 Std, hin, ab Ladestelle, sondern in 9.15 Std, was eine extra Pause bedeutet, die das ganze noch in die Länge zieht! Um 06.00 Uhr, heute morgen, war ich da. Gegen 7.00 Uhr klopft es dann und man holt die Papiere, zur Bearbeitung, ab. Wenn ich dann, wie heute, gg. 12.30 munter werde, liegen die im Büro, zur Abholung bereit (bei mir bisher immer ohne Inspektion, was bedeuten würde, an die Rampe zu fahren).

Um 15.00 Uhr kann ich dann weiter, heute. Fahr ich dann normalerweise bis zur Aire Bavois, hinter Lausanne (an der Grenze, Genf, kriege ich zum Glück nur Transit-Stempel), wo dann morgens ein Fahrer hinkommt, der mit mir (der ich ja noch Ruhepause hab), so 2 Stellen abladen fährt, anschliessend gehts zur Firma, nach Müntschemier, wo das Auto komplett entladen wird und ich wiederum schlafen gehe. Im Normalfall hab ich dann Pause, bis zum nächsten Tag, oder, ich lade nachts, um die Ecke, Jogurt, um den in Zürich, Basels, oder sonstwo, morgens anzuliefern. Anschliessend gibts dann, wahrscheinlich, Luftfracht für Madrid.

Hier hab ich mal nen schönen Blog, von 2 deutschen Weltreisenden, gefunden.

Na, es geht doch!!

Gaaaanz gemütlich (immer schön eins nach dem anderen) war ich auf dem Weg, Richtung CH, es war angekündigt, soll evtl. Frigo tauschen, weil Kollege nicht genug Fahrzeit hätte, ich aber erst Dienstag Basel ausladen sollte. Grade war ich über die Grenze, klingelte es und es hiess, Frigo soll getauscht werden, mit Guy, der nämlich in Perpignan wohnt und so nach Hause kommt. Ich nahm also seinen Frigo, der für Los Alcazares und Mazarron geladen war. Bin ich also heute Nachmittag auch daheim angekommen. Morgen früh fahr ich dann, mit Jake Martin, zum abladen. Geladen wird dann am Dienstag Abend in Cartagena.

Hitzefrei!

Ja, richtig gelesen. In Mazarron hat es 30 Grad! Aber ich bin leider nicht da. Bin in Coslada, Madrid. Leer seit Mitternacht und mach erst mal - na, wer errät es - 24h Pause!
Morgen gibts dann hier, um die Ecke, eine schöne Ladung für Basel.
Im Moment ist es am regnen, aber ich seh die Sonne am Horizont, da werd ich dann mal einkaufen gehen.
In Leipzig, bei meinen Eltern, ist das totale Schneechaos!

Na, denn man "tau"...

Stillgestanden!

Heute ist Feiertag in Spanien (glaube Frauen- oder Muttertag...) da ist mal wieder Fahrverbot, auf der A2, stadteinwärts. Ich dachte eigentlich, ich schaffs noch bis zurm Beginn der R2, Bezahlautobahn, aber mir fehlen noch 15km und die Guardia Civil fuhr schon hinter mir... Also steh ich nun am km 90 und warte bis 22.00 Uhr. Kann ja am Aeropuerto Barajas auch nachts abladen, werde so gg 23.00 Uhr dort sein.

Letzte Woche (natürlich nach einer 24h-Pause - mach ich ja 3 x wöchentlich) lud ich, nach einer Nachttour mit Jogurt, für Migros Zürich, am Euroairport Basel, Luftfrachtpaletten für Maastricht, NL. Dazu hab ich extra einen Rollen-Boden, im Frigo. Allerdings hatte die wohl länger niemand benutzt, die rollten nämlich nicht! Naja, mit gewalt gingen die Paletten rein und in Maastricht, mit Spanngurten, auch wieder raus. Hab ich mir im nächsten Baumarkt erst mal 2 Dosen WD40 geholt und alle Rollen eingesprüht.

Rückladung gab es am Airport Brüssel Zaventem, 2 leere 20 Fuss-Luftfrachtpaletten.
Dort, musste ich erst mal einem deutschen Kollegen zeigen, wie man bei Schnee rückwärts fährt und bugsierte ihm seinen Automatik-MAN an die Laderampe, Leute gibts...

Inzwischen herrschte starker Schneefall, alle Strassen und die Autobahn mit mind. 10cm Schneebelag.
Da kenn ich keine Gnade und vor allem kein Mitleid, also Mittel- bzw. linke Spur und ab ging es. Bis Luxemburg konnte ich so mit 80-90 fahren (trotzdem ich parktisch leer war), während die Gesamtheit des restlichen Verkehrs mit 30-50 dahinkroch! Man sollte meinen, das wenigstens Fahrer aus osteuropäischen Ländern, wo es ja viel Schnee gibt, wissen, wie man da fährt - aber, Pustekuchen! Auch hier bei uns, scheint es in den vergangenen 50 Jahren, im Winter, nie geschneit zu haben!!! Ich stellte mir vor, wie der deutsche Kollege (vom Brüssel-Airport), fahrbahnmittig, dahinschipperte, mit seinen Slicks, rundum, die nackte Angst in den Augen - anstatt stehenzubleiben!

Nun gut, ich bin gut überall durchgekommen. Auch in CH hab ich keine Ketten augezogen, letzte Woche, während viele andere, in Panik, schon welche draufhatten.

In Basel gab es, nach einer 30h-Pause, hinter Metz, wieder Luftftracht, für Madrid.

Manche beschweren sich bei mir, ich würde mich bei ihnen nicht melden, während ich allerdings von denen auch keinerlei Nachricht bekomme. Und, wenn ich online bin, sind sie es nicht, im Gegensatz zu früher.
Ich gehe nun mal nur in Spanien online, in F und CH geb ich dafür kein Geld aus.

Verdammich nochmal!

Kaum fallen in Frankreich 3 Schneeflocken, bricht dort sämtlicher Verkehr zusammen!
Meine Kollegen stehen schon wieder, seit gestern, in den Stauräumen, sprich, einfach am Autobahn-Seitenstreifen abgestellt, ohne Restaurant und Toilette... Natürlich darf auf keinem Fall den Chauffeuren selbst die Entscheidung überlassen werden, bei welcher Witterung auch immer, zu fahren.
Man nennts sich, in diesem alberenen Land selbst "La grande Nation" - sorry, für mich ist das nur ein Haufen Hinterwäldler, die erst vor paar Jahren von ihren Bäumen runtergestiegen sind...
Wir, Petza und ich, stehen derzeit noch in Vilamalla, beim Zoll und werden nachher, wenn unsere Pausenzeit um ist, nach La Jonquera fahren und dort hoffentlich noch einen Platz kriegen, jeweils.
Die Autobahn ist derzeit so ab Beziers, in Richtung Norden, gesperrt. In Richtung Süden wurden meine Kollegen schon bei Jura aufgehalten. Das ganze soll mehrere Tage dauern!
Hier kann man mal den aktuellen Strassenzustand, in Frankreich, sehen.

Da heisst es also, immer ordentlich einkaufen, vor einer Frankreich-Durchquerung, im Winter.
Bloss gut, dass ich inzwischen nicht mehr nach gefahrenen Kilometern bezahlt werde, so gesehen kann es mir egal sein. Hauptsache Kühlschrank und Verpflegungsfach sind voll und ich hab Sat-Emfang, zum fernsehen.

Vorbeiflug

So, heute komm ich auch mal in den "Genuss" der netten Resultate, die das fahren mit Digital-Tachograph, so ergeben. Nach rund 4 Std Abladezeit, am Airport Barajas, Madrid, könnte ich nun eigentlich nach Hause fahren - aber meine Schichtzeit reicht nur bis Molina de Segura, 60km vor zu Hause! Zum Glück ist Nachbar Gavin bereit und holt mich dort per PKW (schweizerisch "PW") ab und bringt mich morgen Abend auch wieder hin...
Hier in Spanien hatte es auch etwas Schnee heute, so bei La Roda. Alle Welt mit Warnblinker und im Schrittempo unterwegs - Panik, dabei blieb das Zeug nicht mal liegen, was solls, hab ich die 100er-Kolonne eben gleich am Stück hinter mir gelassen...

Der Winter ist da!

So sah es am Samstag Nachmittag zwischen Bern und Lausanne aus! Der erste richtige Wintertag in diesem Jahr, dabei hatte es Temperaturen von bis zu -20 Grad, in der Schweiz.
Ich hatte (wieder mal) 40 Stunden Pause, nachdem ich, am Donnerstag Mittag, in Frauenfeld, bei Denner, abgeladen hatte. Bei Zürich stand ich auf nem Autobahn-Parkplatz, nachdem eine Luftfracht, für Brüssel, storniert wurde. Hatte ich also wieder mal TV-Therapie...
Am Samstag morgen, bei eisigen Temperaturen, gabs dann am Flughafen Zürich Luftfracht für Madrid.
Ab Zürich war zwar schon starker Schneefall, aber soweit noch alles frei. So ab Autobahndreieck Egerkingen war die Bahn aber dann schneebedeckt. Alles in allem ging es aber soweit gut durch, ich konnte (auf der linken Spur) weitgehend mit 80 fahren, aber so ab Lausanne, war dann Schrittempo angesagt, aufgrund langsam fahrender PKW (obwohl zw Bern und Lausanne mehr Schnee lag!), man könnte meinen, da wo französich gesprochen wird, kann man automatisch auch nicht mehr Auto fahren (lol). In Frankreich dann, war die Bahn frei (durch Salz) aber nur noch Stop + Go! Naja, ab Chambery war der ganze Spuk wieder vorbei.
Ich hab so die Ahnung, da kommt noch was auf uns zu, in diesem Winter, ich befürchte ordentlich Schnee und kalte Temperaturen (meine Mercedes -Batterien haben in Zürich schon mal schlapp gemacht...) und im Gegenzug reichlich Freude durch immer mehr Autofahrer (leider auch ungeübte Neu-Lkw-Fahrer), die mit der Situation überhaupt nicht klarkommen - aber trotzdem auf die Piste müssen (dann eben in der Mitte, mit 30km/h...).

Morgen Vormittag bin ich in Madrid, am Flughafen, zum abladen.

Einen Schritt nach dem anderen

Immer...schön...einen...Schritt...nach...dem...anderen - wie der Schweizer zu sagen pflegt.
Nach reichlich 3 Stunden Fahrt, gestern, war5 mein Arbeitstag in La Jonquera schon wieder zu Ende, weil der Zoll schon zu hatte, als ich 18.30 Uhr hier eintraf.
Bei uns ist ja nix, mit, laden, oder dergleichen, während der Ruhezeit (mit Magnet, etc.), wie es in Spanien, Deutschland etc., Mode ist, damit dann noch soweit gefahren wqerden kann, wie möglich. Kam ich also erst gegen 15,30 Uhr, in Villafranca de Penedes, bei Monterrat, weg, dann war auch noch ein Unfall nauf der A7, Richtung Barcelona.
Nja, was solls, abladen soll ich eh erst am Donnerstag...
Heute morgen, um 07.00 Uhr, klopfte es, an der Tür, stand Daniel da, zum Kaffeetrinken. Ist mit IFCO-Kisten unterwegs nach Picassent/Valencia.
Ich steh ja hier an der BP, in La Jonquera und werde gleich mal meine, abgefertigten, Zollpapiere, abholen. Dann werde ich heute mal etwas weiter fahren, bis hinter Besancon, oder so. Morgen dann über Weil am Rhein/Grenze, nach Frauenfeld, zw. Zürich und Winterthur, zum abladen.

Alcala de Henares

Alcala de Henares, an der A2, kurz vor Madrid, da steh ich gerade, im Centro Comercial.

Hatte ja letztens, als ich zu Hause war, am Dienstag Abend darauf, in Miranda, bei Cartagena, geladen. Beim abladen, Nähe Lausanne, traf ich auf meinen Kollegen Naser, der schon 21 Jahre bei der Firma ist. Er konnte mir auch nix negatives berichten, im Gegenteil, bin ich wieder etwas, in meiner Meinung, bestärkt worden, das die Firma die richtige Wahl war. Hab auch selbst bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Mit Luftfracht ging es dann am Freitag, vom Euroairport Basel, wieder Richtung Madrid. Fuhr die Strecke zusammen mit Freund und Kollegen John, von der Fa. Kipfer.
Inzwischen bin ich leer und steh hier in Alcala, der Parkplatz in Coslada, beim Fred, war voll. Ausserdem soll ich wahrsch. hier 24h Pause machen, so hab ich hier alles, was man braucht, Restaurants, Einkaufs- und Baumarkt, Mediamarkt, Decathlon, etc...
Alle 5 Minuten patruilliert die Security, brauch ich also keine Angst zu haben, das am Lkw irgendwas "wegkommt" über Nacht.

gerade heb ich noch Kollegen Eddy, der auch bei IBERIA, in Madrid, am Flughafen abgeladen hatte und dort gleich neu laden konnte, instruiert. Er ist zwischenzeitlich mal 7-8 Jahre kein LKW gefahren, schon gar nicht international. Hab ihm mal eine detaillierte Routenbeschreibung für die Route Express, durch F, gegeben. Um es nicht noch komplizierter zu machen, allerdings über die A1, Burgos, anstatt die Route über Medinacelli-Pamplona...

Freund Daniel hat inzw. bei seiner neuen Firma, in CH, angefangen, scheint wohl alles prima zu laufen. Zu seiner Firma gab es auch negative Meinungen, im Vorfeld, die sich aber bisher nicht bestätigt haben. Die kommen meistens eh von Leuten, die selbst nie da gerabeitet haben. Er war inzwischen sogar schon mal, bei seiner ersten Tour, zu Hause, in Mazarron!

La Jonquera, letzte Woche: An der Repsol-Tankstelle hat sich irgenein Vollidiot gleich die ganze letzte Trailerachse, mitsamt Reserveradhalterung, abgefahren! Ja, die mit Beton gefüllten Pfeiler halten schon was aus...

in der Firma, die Mutter vom Chef ist die Scheiben am putzen

Wird Zeit...

...das ich wieder mal was poste.
In Ch hab ich leider kein Internetzugang, man muss es ja auch mal paar Tage ohne aushalten können. In Frankreich kann ich ja an den Shell-Tankstellen online gehen und in Spanien dann ständig.

kurz vor Luzern

Ich bin zu Hause! Hat gut geklappt, gestern noch schnell in Picassent (Valencia) bei IFCO abgeladen und dann noch meine Pause dort gemacht, mit Digitaltacho kann man ja nun nicht mal mehr eben paar Minuten überziehen, ausser mit Trick 17, aber das will ich gar nicht erst anfangen...
Inzwischen hab ich mal am Actros mein eigenes Funkgerät eingebaut und am Radio AUX-IN installiert, um einen besseren Sound, vom Laptop zu haben. Ansonsten werde ich jetzt nichts grossartig am Auto machen, wenn ich im Februar eh einen neuen, MP3, kriege.


Die Actros-Hütte von innen, sicher, die wird jedem "Kanadier" nur ein müdes Lächeln abringen, aber für europäische Verhältnisse ist die ganz ordentlich und hat ordentlich Stauraum.

Zu laden brauch ich, hier in der Nähe, erst am Dientag Abend, das haut doch hin.
Jake Martin hatte ja vor 2 Tagen seinen 2. Geburtstag, als Geschenk gab es ein neues "Laufrad" (wie kleines Fahrrad, aber ohne Pedale).


Wie man sehen kann, sind bei uns zu Hause, noch kurze Hosen angesagt, haben Sonnenschein, 20 Grad und blauen Himmel, wie immer.
Mal sehen, vielleicht mach ich mich morgen, oder übermorgen noch auf, nach Madrid, um da mal meinen BMW abzuholen, der steht da immer noch, vor Fred's Restaurant.

Freund Daniel ist inzwischen auch nach CH unterwegs, um seinen neuen Job anzutreten, hoffe, da klappt alles.

schwierige Zeiten

Nachdem ich nun zu meinem neuen Arbeitgeber, in die Schweiz, gewechselt habe, werden sich viele Fragen (mir auch ihre Bedenken mitgeteilt), wie das alles mit der Familie in Einklang zu bringen ist.
Zunächst mal, in Spanien ist "der Ofen aus", zumindest für mich. Nachdem ich jetzt fast 8 Jahre dort war, sah ich, beruflich, dort keine Zukunft mehr. Ich trat auf der Stelle und zuguter Letzt ging es auch noch mit der Firma bergab. Klar, da war ich praktisch alle 6-8 Tage zu Hause, aber, das Geld kam einfach immer später und später! In den letzten Jahren war ja eh schon einiges, am Lohn - ohne Grund - gekürzt worden. Wir hatten, trotz des relativ hohen Verdienstes, Probleme unsere Rechnungen zu bezahlen. Ich hatte es wirklich absolut satt!
Das Angebot kam letztenendes über Rico, der einige Monate vorher, auch schon das Handtuch in Spanien geworfen hatte.

mit Rico, zw. Calatayud und Madrid

Wir haben das zu Hause eingehend besprochen und waren uns einig, die Sache jetzt durchzuziehen. Vor allem wollen wir nun erst einmal unsere Finanzen sanieren.
Ursprünglich hatte ich mich ja bei einem ganz anderem Schweizer Arbeitgeber, bei dem man sogar nach Mazarron kommen würde, beworben. Zwischenzeitlich hatte aber ein anderer Deutscher (den ich auch noch kenne!) dort angefangen (aus Spanien kommend) und sich dort daneben benommen, so dass der Firmeninhaber erst einmal mit allen "Spaniern", die Schnauze voll hatte.
So wurde es jetzt Euroline. Mancher Leser schrieb mir seine Bedenken, wegen des Rufs, der Firma. Ich war allerdings auch früher bei Firmen, z.B. PACONSA, die als die schlimmsten Firmen verrufen waren - ich selbst hatte da aber nie Probleme.
Ich sehe das ausserdem anders. Hab ja 3 Monate Probezeit, das gilt ja letztlich beiderseitig. Wenn mir das nicht passt, oder ich gar nicht mehr nach Hause komme, dann werd ich mich wahrscheinlich auch anderweitig umschauen, die Firma ist mein Einstieg in der Schweiz, Papiere hab ich ja nun.
Der erste Scheizer, wo ich ursprünglich anfangen wollte, hatte sich zwischenzeitlich doch gemeldet, aber ich bin nun mal so, einmal gemachte Zusagen, einzuhalten. Euroline hat mich hier her geholt und mir die schweizer Papiere bezahlt und geregelt.
Hab ich den Job also an Freund und Kollegen Daniel weitergeleitet, der dort nächste Woche anfangen wird. Hab abeer mir seinem neuen Chef ausgemacht, wenn mir eines Tages danach ist, komm ich halt mal auf nen Kaffee vorbei..
.

Daniels neue Firma

Bisher bin ich nun seit 3 Wochen unterwegs und war noch nicht wieder zu Hause. Die Frucht/Gemüse-Kampagne ist noch nicht so richtig im Gange, wo ich normalerweise doch, zumindest kurz, vorbeikommen könnte. Na, wir werden sehen, wie sich das entwickelt.
Uns, Marilin und mir, war das im Vorfeld allerdings klar, auch wenn das nicht einfach wird, schliesslich zähle ich mich nicht zu den Vollblut-Fernfahrern, die ausschliesslich allein und in ihrem Auto leben, ich brauch meine Familie.
Wir sehen das so, es gibt auch andere Familien, wo der Papa lange Zeit unterwegs ist, z.B., die Leute, die auf Flugzeugträgern arbeiten, auf Auslandsmontage sind und dergleichen, für eine gewisse Zeit komm ich damit klar.
Würden wir in Madrid wohnen, wär ich jede Woche daheim, bei Euroline, da könnte man in paar Monaten auch mal darüber nachdenken...

Es geht rund

Derzeit bin ich wieder auf dem Weg Richtung CH, steh gerade auf dem bewachten Padrosa-Parkplatz, in Figueres.
Nach einem Wochenende, auf dem Esso-Autohof, in Neuenburg, hatte ich Montag Mittag in Basel abgeladen und abends, am Euroairport Basel, Luftfracht für Madrid, geladen.
Zusammen mit Rico, gings dann dahin, am Mittwoch abgeladen, Aeropuerto Barajas und heute wieder gemütlich Richtung Perpignan. Hinter Lerida trennten sich unsere Wege, Rico fuhr nach Barcelona.
Ich lade in Perpignan, am Samstag, werde also vorher dort, mindestens, 24h Pause einlegen.

Behinderung

Heute war zunächst mal Zoll angesagt, am Flughafen Madrid Barajas. Das dauerte 2 Stunden. Beim Kunden angekommen, konnte ich nicht reinfahren, um meine Medikamente abzuladen. Waren paar Arbeiter zu Gange, ein neues Tor vom Tieflader abzuladen. Haben sich angestellt, wie die ersten Menschen! Der Holländer (Fahrer) meinte, in Holland war alles in ner halben Stunde, per Gapelstapler, verladen.
Hier benörtigten sie dann 5einhalb Stunden, zum abladen. Ein Wunder das das Ding heil geblieben ist...


Da ich ja nun wieder regelmässig nach Madrid komme, werde ich wohl hier nun wieder Stammgast werden: Freds's Restaurant, in Coslada (Calle Virgen de la Cabeza). Zum letzten Mal war ich vor 5-6 Jahren hier... Da gibts wirklich lecker Essen!

Mittlerweile steh ich 100 km vor Barcelona, hinter Lerida, um zu übernachten. In Vilafranca de Penedes gibts morgen Sekt zu laden, für Basel am Montag, also schön gemütlich!

Max rollt wieder!

Sorry, die letzten 10 Tage konnte ich nicht online gehen.

Aber, inzwischen rolle ich wieder, jetzt mit schweizer Kennzeichen am Laster.
Bei meiner spanische Firma gabs letztendes doch noch böses Blut, obwohl ich freundlicherweise sogar noch eine (Verarschungs-) Tour gefahren bin und alles korrekt beenden wollte, meinte man, mich beim (wenigen) Geld noch bescheissen zu müssen. Was solls, Scheiss drauf, die können mich mal. In 5 jahren existieren die gar nicht mehr, so wie die wirtschaften.
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Mit Rico fuhr ich zunächst eine knappe Woche zusammen, über Schweiz, österreich, Deutschland und Frankreich, bis wir, am Freitag Abend, in Müntschemier, CH, ankamen, wo wir das Wochenende in einem Asylantencontainer (lol, ein Wohncontainer, in dem wir uns einrichteten, mit kochen und brutzeln...).

mit Rico, Sonntags, beim kochen in Frankreich

hab ja auch meinen ganzen Kram mit!

na es geht doch, zuerst mal Salat und dann Spirelli mit Wurst und Tomatensosse!

Abends gab es dann noch einen Umtrunk, in der örtlichen Partykneipe, in Gegenwart meines neuen Chefs (31 Jahre!), mit anschliessendem Heimweg auf allen vieren...
Am Montag früh dann, Regelung aller Formalitäten, für den schweizer "Fahrausweis", wie der Füherschein hier genannt wird. Die Schweizer meinen ja, ihre Bürokratie ist schlimm - ja, die waren ja auch noch nie in Spanien...
Dienstag früh konnte ich meinen neuen Fahrausweis, am örtlichen Amt, in Bern (einer Kleinstadt - hier, in der Schweiz allerdings Hauptstadt...) abholen und direkt danach gings los, laden in Bern, für Donnerstag Madrid. Jetzt steh ich gerade in Guardelajara, 45km vor Madrid, wo ich zunächst am Flughafen entzollen muss.

Am Samstag bekam ich mein neues Auto und konnt mich am WE schon mal drin einrichten.

mein "Neuer". Allerdings mit Fronttreffer vom Vorgänger...

So muss das sein: 510PS V8

"ordentliche" Auflieger gibts hier auch (siehe Beleuchtung)!

Sonntags zimmerten Rico und ich uns erst mal paar ordentliche Ablage-Tische (hier im "Rohbau")

"in dr Schwiz", bei Lausanne

in den Bergen, über Müntschemier, liegt auch schon Schnee

Ich brauch Kies!

Gestern hab ich im Gartenmarkt 6 Tonnen weissen Marmorkies bestellt, um endlich mal den Aussenbereich zu verschönern. War ja bisher nur unkrauthaltiger Erdboden da, das war wirklich nicht schön.
Heute morgen wurde geliefert.








Ps.: Am Freitag hab ich mein Auto, bei der alten Firma, ausgeräumt und soweit erst mal alles beendet. Papiere kriege ich Montag und das restliche Geld irgendwann, nach dem Aztekenkalender (Grummel!), wahrsch. Anfang November. Ist nicht gerade der schönste Abschied, weil ich hab mich immer korrekt verhalten.
So wie es aussieht, werde ich am Montag nach Madrid fahren und dann bei meinem Freund und Kollegen Rico "aufspringen" um mit nach CH, zur Firma zu fahren.

Abschied

So, nun ist es soweit, morgen bin ich zu Hause und heute übernachte ich sozusagen das letzte Mal, in meinem Scania, der die letzten 4-einhalb Jahre mein Heim war (war ja mehr da drin, als zu Hause...).

abgetakelt und ohne jegliches Zubehör, sieht richtig armselig aus jetzt...

Hab schon alles rausgebaut und entfernt, lediglich der Schrank bleibt drin. Ist mir zu sperrig und zu alt. Pepe wollte mir einen kleinen Obulus dafür geben.
Morgen, in der Firma, muss dann bloss noch der Spannungswandler, Radio und Kühlschrank raus.

wenigstens bekomm ich 10% vom Neupreis wieder...

Hoffe, in der Firma geht soweit alles klar, das ich dann auch gleich meine Papiere und Geld kriege.

Mit meiner letzten Tour hier, haben sie mich ja schön geägert, wie ich in einem vorigen post schon schrieb.
Damit war es noch nicht gut. Wegen 2 kleinen Paletten, mit Fleisch, sollte ich noch über Amsterdam fahren, natürlich ins Zentrum, zum Grossmarkt. Positiv, dort muss man mal kein Geld bezahlen, um reinzufahren, wie anderswo üblich, in ganz Europa.
Natürlich waren es dann nicht 2 kleine Paletten, zum oben drauf stellen, auf die geladene Ware, sondern eine grosse Einwegpalette, so dass der Blödi, von Fahrer, sich erst mal betätigen durfte und 2 ganze Paletten Fairy, nach oben, auf die anderen, stapeln durfte. Ne Dusche brauchte es danach nicht mehr, war komplett durch - allerdings vom eigenen Schweiss!!

schöne Plackerei war das!

Dann gings ab, mit 43 Tonnen Gesamtgewicht. Ich hatte Bescheid gesagt, wenn sie mich also anhalten, schliesslich kann man das an den Reifen-Ausbuchtungen sehen, nicht mein Problem.



Heute morgen dann, auf der N121a (Irun-Pamplona), dann noch ne Schrecksekunde, Sprit alle, mitten am Berg!! Die Tankstellen, nach der Grenze, haben früh um 4.30 Uhr noch geschlossen, aber ich dachte, bis zur Andamur, kurz vor Pamplona, schaff ichs noch, aber, der 580er nimmt sich da bergauf schon nen kräftigen Schluck, mit dem Gewicht (Durchschnitt, mit der Last, ist 36L/100km). Zum Glück war das gerade an der letzten Ausfahrt, vorm 1. Tunnel, konnte ich also, auf dem letzten Loch (bzw. schätzungsweise 5 Zylindern) noch wenden und den Berg wieder runter, bis Legasa, zur Repsol-Tankstelle...

Jetzt fahr ich von Olverga weiter. Will nachmittags in Alcazar de San Juan (C.Real) abladen, mach meine Pause dort und knistere dann, in der Nacht, nach Hause. Evt. muss ich dann, die eine Palette Fleisch, am Morgen noch selbst in Cartagena anliefern.
So geniesse ich jetzt, die letzten, beladenen, Kilometer, mit meinen 580 PS (16 Liter Hubraum nicht zu vergessen), will schon was heissen, diese Woche wurde ich, glaube ich, nur ein oder zweimal von anderen LKW überholt, auf der Geraden und am Berg. Wer weiss, wie "schwach", oder langsam, mein nächstes Auto, beim neuen Arbeitgeber, wird...

Nackig gemacht!

So, am Sonntag, in Glamsbjerg (DK), hab ich sämtliches Zubehör vom Scania abgebaut und insgesamt 2 grosse Müllbeutel, mit alten Lampen und Kabelzeug) entsorgt.
Jetzt isser wieder schön nackig, 08-15, wie es meinem (alten) Chef, Pedro, gefällt.



Leider hat es nicht geklappt, mal bei einem Forumskollegen, aus dem 7er Forum, in DK, vorbeizuschaun. Schade, vielleicht klappts irgendwann doch mal noch. Bei meiner neuen Firma werde ich wohl kaum in diese Richtung kommen.



Im Moment steh ich gerade wieder in Jagel, aufm Autohof, zum duschen gehen.
Muss heute nochmal bei Freund Ralf vorbei, in Kierspe, MK, hab dort am Freitag meine ganzen Tankkarten liegen lassen (mitgenommen, damit nicht geklaut werden...), Mist! Morgen dann noch in Amsterdam 2 Paletten Fleisch zuladen, für Cartagena und dann werd ich den Scania quälen, um am Donnerstag Nachmittag in Alcazar de san Juan (C.Real), zu sein.